Letzte Aktualisierung: 19.12.2015

Die aktuell bedeutsamste Weiterentwicklung der Antriebstechnik im Linienbus ist der Hybridantrieb. In den letzten Jahren sind nahezu alle Bushersteller damit beschäftigt, ein Fahrzeug mit Hybridantrieb zu entwickeln, zu erproben und in den Praxiseinsatz zu bringen. Dabei handelt es sich teilweise um vollständige Eigenentwicklungen der Fahrzeugbauer, teilweise stammen die Antriebskomponenten aber auch von Zulieferern. Zwischen den einzelnen Antriebskonzepten gibt es ebenso Unterschiede wie bei den zur Energiespeicherung verwendeten Speichermedien.

Nicht zuletzt aufgrund massiver politischer Förderung von Fahrzeugen mit Hybridantrieben in einigen Regionen markiert das Jahr 2010 den Punkt, an dem zahlreiche Hybridbusse verschiedener Hersteller in den Liniendienst gelangen. Diese Einsatzübersicht listet alle in Deutschland eingesetzten Fahrzeuge auf. Zugleich werden aber auch die einzelnen Fahrzeugtypen und ihre unterschiedlichen Konzepte vorgestellt. Veränderungen gegenüber dem letzten Update sind grün bzw. rot markiert. Ergänzungen und Hinweise zur Übersicht nimmt die stadtbus.de-Redaktion gerne per E-Mail entgegen.

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Technik

Ein Hybridantrieb ist dadurch gekennzeichnet, dass verschiedene Techniken für den Antrieb eines Fahrzeugs - hier konkret eines Linienbusses - kombiniert werden. Bei den Hybridbussen handelt es sich dabei überwiegend um die Kombination eines Verbrennungsmotors mit einem elektrischen Antrieb, zudem ist neben dem Kraftstofftank für den Verbrennungsmotor auch ein Energiespeicher für elektrische Energie eingebaut.

Zwei grundsätzlich verschiedene Arten des Hybridantriebs sind bei den Hybridbussen zu unterscheiden: Der parallele und der serielle Hybridantrieb. Beim parallelen Hybridantrieb treiben Verbrennungs- und Elektromotor gemeinsam das Fahrzeug an. Über ein gemeinsames Getriebe übertragen sie ihre Energie auf die Antriebsachse. Der Verbrennungsmotor läuft dauerhaft, lediglich beim Stillstand des Fahrzeugs kann er mit einer Start-Stopp-Automatik abgeschaltet und vor dem Anfahren wieder gestartet werden. Der Elektromotor unterstützt den Dieselmotor und kann besonders Lastspitzen abfedern.

Beim seriellen Hybridantrieb hingegen erfolgt der eigentliche Vortrieb des Fahrzeugs rein elektrisch. Der Verbrennungsmotor arbeitet als Generator zur Stromerzeugung, der produzierte Strom gelangt über einen Zwischenkreis oder nach Speicherung im Energiespeicher zum Antriebsstrang. Der Antrieb kann entweder durch einen klassischen Zentralmotor oder durch Radnabenmotoren an den einzelnen Rädern erfolgen. Sofern auch alle Nebenverbraucher elektrisch angetrieben werden, kann das Fahrzeug rein elektrisch mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor fahren, solange die gespeicherte elektrische Energie dazu ausreicht. Da der Verbrennungsmotor den Strom unabhängig vom tatsächlichen Verbrauch produzieren kann, lässt er sich mit einer konstanten Drehzahl in einem optimalen Drehzahlbereich betreiben.

Der Elektromotor arbeitet - sowohl beim parallelen als auch beim seriellen Hybridantrieb - beim Bremsen des Fahrzeugs ebenfalls als Generator und erzeugt aus der Bremsenergie Strom, der dann in einem Speichermedium gespeichert und beim Anfahren wieder zur Verfügung gestellt wird. Dafür kommen je nach Hersteller verschiedene Speichermedien zum Einsatz, wobei überwiegend zwei Arten von Akkumulatoren oder Superkondensatoren verwendet werden. Die Nickel-Metallhydrid-Batterie ist ein Akkumulator, der mechanisch baugleich mit handelsüblichen Batterien hergestellt wird. Eine jüngere Entwicklung sind die Lithium-Ionen-Batterien, die leichter und kompakter als klassische Akkumulatoren ausgeführt werden können. Einen anderen technischen Aufbau haben Superkondensatoren (auch als Doppelschichtkondensatoren bezeichnet), die die Energie mit Hilfe von Ionen elektrostatisch speichern.

Als Verbrennungsmotor findet in den heutigen Hybridbussen beider Bauarten überwiegend der klassische Dieselmotor Verwendung. In der Regel wird dabei aber ein hinsichtlich Hubraum und Leistung deutlich kleinerer Dieselmotor eingebaut als im reinen Dieselbus (sogenanntes "downsizing"), da der Dieselmotor nicht mehr alleine den Antrieb des Fahrzeugs leisten muss, sondern durch elektrische Energie unterstützt bzw. als reiner Generator zur Stromerzeugung verwendet wird. Grundsätzlich ist statt des Diesel- auch ein Ottomotor als Verbrennungsmotor im Hybridsystem möglich - beispielsweise werden die Hybridbusse von Scania mit Ethanol betrieben. Darüber hinaus können statt des Verbrennungsmotors auch Brennstoffzellen eingesetzt werden, die aus Wasserstoff elektrische Energie erzeugen und damit den Antrieb des Busses speisen. Neben der neuen Generation von Brennstoffzellen-Hybridbussen von Mercedes-Benz bieten auch Van Hool und APTS diese Variante an.

Mit dem Hybridantrieb soll der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt werden. Dazu trägt vor allem die Nutzung der Bremsenergie bei, die als elektrische Energie gespeichert wird und zum Anfahren wieder genutzt werden kann. Auch die Verwendung kleinerer Verbrennungsmotoren, die dank Unterstützung durch elektrische Energie bzw. als reine Generatoren in optimalen Drehzahlbereichen ohne Lastspitzen betrieben werden können, führt zu einer Kraftstoffersparnis. Über die Höhe der Einsparungen lassen sich bisher kaum allgemeingültige Aussagen treffen: Testeinsätze ergaben je nach Fahrzeugtyp und Einsatzort die gesamte Bandbreite von keinerlei Einsparungen bis hin zu einem um 30 Prozent geringeren Verbrauch gegenüber rein dieselbetriebenen Vergleichsfahrzeugen. Durch die Hersteller angestrebt wird überwiegend eine Ersparnis von 20 bis 30 Prozent.

Inwiefern sich diese Werte flächendeckend erreichen lassen, wird sich mit der seit Mitte 2010 erfolgenden Inbetriebnahme nennenswerter Stückzahlen von Hybridbussen zeigen. Dabei wird es in jedem Fall auch auf die jeweilige Kombination von Einsatzgebiet und technischer Ausführung ankommen. Topografie, Linienverlauf und Haltestellenabstände spielen ebenso eine Rolle wie die Unterscheidung zwischen seriellem und parallem Hybridantrieb. Grundsätzlich kann davon ausgegangen werden, dass serielle Ausführungen tendenziell eher für den Innenstadtverkehr und parallele Ausführungen eher für den Regionalverkehr geeignet sind. Bereits bei den ersten im regulären Linienverkehr eingesetzten Hybridbussen zeigte sich allerdings auch, dass die Schulung der Fahrer und eine dementsprechend optimale Fahrweise die Verbrauchseinsparungen spürbar beeinflussen.

Allerdings werden die dauerhaft zu realisierenden Kraftstoffeinsparungen erfolgsentscheidend für die Verbreitung der Hybridtechnik sein. Der Aufpreis für einen Hybridbus gegenüber einem Dieselbus des gleichen Herstellers ist derzeit - auch aufgrund der verschiedenen technischen Lösungen bei den Hybridantrieben - sehr unterschiedlich und liegt zwischen 30 und 100 Prozent des Preises für einen Dieselbus. Eine Amortisation der Mehrkosten durch geringeren Verbrauch ist daher nicht unbedingt absehbar, wenngleich für die nächsten Jahre mit fallenden Aufpreisen aufgrund der steigenden Produktionszahlen zu rechnen ist. Die derzeitigen Beschaffungen gehen allerdings alle auf eine massive politische Förderung von Elektromobilität zurück und wären ohne öffentliche Finanzmittel von den Verkehrsbetrieben alleine nicht wirtschaftlich zu finanzieren.

Die technische Weiterentwicklung wird vor allem die Speichermedien fokussieren müssen. Dass die heute verwendeten Techniken letztlich noch nicht optimal für die Anwendung im Linienbus sind, liegt in den gegensätzlichen Anforderungen von häufigem und schnellen Laden und Entladen, einer hohen Kapazität und einer hohen Energiedichte begründet. Noch ungeklärt ist auch die Lebensdauer der Speichermedien, da die Nutzungsdauer eines Linienbusses mindestens zwölf Jahre beträgt und eine zwischenzeitliche Erneuerung der Speichermedien die Wirtschaftlichkeit deutlich beeinflusst.

Die tabellarische Typenstatistik unten führt die gegenwärtig im westlichen Kontinentaleuropa angebotenen Linienbusse mit Hybridantrieb auf. Dabei wird neben dem Fahrzeughersteller, der Typenbezeichnung und einem eventuellen Zulieferer für die Hybridtechnik auch die jeweilige technische Konstellation angegeben: ob es sich um einen parallelen oder einen seriellen Hybridantrieb handelt und welches Speichermedium eingebaut wird. Unter Vorstellung ist das Jahr genannt, in dem das erste Fahrzeug der jeweiligen Bauform erstmals gezeigt wurde. Die Anzahl im Einsatz befindlicher Fahrzeuge bezieht sich ausschließlich auf Deutschland. Neben den aufgeführten Fahrzeuglängen sind teilweise auch bereits weitere Varianten in gleicher technischer Ausstattung angekündigt, beispielsweise ein Gelenkbus mit Hybridantrieb von Irisbus.


Typenstatistik

  Hersteller Fahrzeugtyp Zulieferer Hybridantrieb Speichermedium Vorstellung im Einsatz  
  APTS Phileas Gelenk BZ Vossloh Kiepe seriell Superkonden./
Ni-Mh-Batt.
2010 2  
  Hess BH-N 1 A Voith seriell Superkond. 2013 1  
  Hess Swisshybrid Vossloh Kiepe seriell Superkond. 2010 30  
  Hess lighTram Hybrid Vossloh Kiepe seriell Superkond. 2007 0  
  MAN A37 Hybrid (Lion's City) Siemens seriell Superkond. 2009 87  
  Mercedes-Benz O 530 GDH (Citaro) - seriell (Radmot.) Li-Io-Batterie 2007 65  
  Mercedes-Benz O 530 BZH (Citaro) - seriell (Radmot.) Li-Io-Batterie 2009 10  
  Solaris Urbino 12 Hybrid Eaton parallel Li-Io-Batterie 2009 22  
  Solaris Urbino 18 Hybrid I Allison parallel Ni-MH-Batterie 2006 3  
  Solaris Urbino 18 Hybrid II Allison parallel Ni-MH-Batterie 2008 41  
  Solaris Urbino 18 Hybrid III Voith parallel Superkond. 2010 19  
  Solaris Urbino 18,75 BZ Vossloh Kiepe seriell   2014 2  
  Van Hool A330 BZ-Hybrid Siemens seriell Li-Io-Batterie 2007 2  
  VDL Citea SLF 120 Hybrid Vossloh Kiepe seriell Superkond. 2010 3  
  Volvo 7700 Hybrid - parallel Li-Io-Batterie 2008 10  
  Volvo 7900 Hybrid - parallel Li-Io-Batterie 2011 43  
  Volvo 7900 Electric Hybrid - parallel Li-Io-Batterie 2014 3  
  Volvo 7900 LH Hybrid - parallel Li-Io-Batterie 2014 17  
 
362
 


Einsatzübersicht

Alphabetische Auswahlmöglichkeit der Bundesländer
(in Klammern die Anzahl im Einsatz befindlicher Hybridbusse)

   • Baden-Württemberg
   • Bayern
   • Berlin
   • Brandenburg
   • Bremen
   • Hamburg
   • Hessen
   • Mecklenburg-Vorpommern
(40)
(11)
(0)
(1)
(0)
(68)
(4)
(2)
   • Niedersachsen    • Nordrhein-Westfalen
   • Rheinland-Pfalz
   • Saarland
   • Sachsen
   • Sachsen-Anhalt
   • Schleswig-Holstein
   • Thüringen
(74)
(91)
(3)
(0)
(53)
(0)
(13)
(0)


Aktuelle Informationen

Im zweiten Halbjahr 2015 konnte MAN zwei größere Aufträge für MAN A37 Hybrid ausliefern: Nicht weniger als 26 Fahrzeuge dieses Typs hat die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG im Spätsommer in Dienst gestellt, und die Wolfsburger Verkehrs-GmbH nahm jüngst sechs Einheiten in Betrieb.

Die Aktiv Bus Flensburg GmbH erhielt bereits im Frühjahr zwei Volvo 7900 LH Hybrid, die Stuttgarter Straßenbahnen AG im Herbst ihre drei Volvo 7900 Hybrid. Noch nachzutragen ist die Indienststellung von sieben Volvo 7900 Hybrid durch die Firma Jasper aus Hamburg im Herbst 2014, die allerdings bereits im Sommer 2015 in den Bestand der Hamburger Hochbahn AG übergingen.

Derweil sind auch weitere Gebrauchtübernahmen von Hybridbussen zu verzeichnen. Die Hagener Straßenbahn AG hat bereits im Jahr 2014 die drei Hess Swisshybrid der Düsseldorfer Rheinbahn AG übernommen. Das Busunternehmen Gorzelniaski aus Flensburg übernahm im Frühjahr 2015 den EvoBus MB O 530 GDH (Citaro) der Firma Watzinger aus München. Die fünf ursprünglich nach Rostock gelieferten EvoBus MB O 530 GDH (Citaro) sind inzwischen bei der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr im Bestand.

Die Kraftverkehr GmbH Stade hat unterdessen ihre neun verbliebenen Volvo 7700 Hybrid des Baujahres 2012 und den einzigen Volvo 7900 Hybrid des Baujahres 2013 ausgemustert, während die drei im Jahr 2011 beschafften Fahrzeuge noch im Einsatz sind. Ebenfalls aus dem Bestand ausgeschieden sind die beiden Hess lighTram Hybrid Doppelgelenkbusse bei der Hamburger Hochbahn AG.



Schleswig-Holstein

FL - Aktiv Bus, Flensburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
11 FL-AB 1011 2015 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2015
21 FL-AB 1021 2015 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2015

FL - Gorzelniaski, Flensburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  FL-AG 33 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex Watzinger, München, M-VV 6127 12.2015

HL - SL, Lübeck
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
495 HL-SL 1495 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
496 HL-SL 1496 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
497 HL-SL 1497 2011 Hess Swisshybrid   08.2011
498 HL-SL 1498 2011 Hess Swisshybrid   08.2011
499 HL-SL 1499 2011 Hess Swisshybrid   08.2011
695 HL-SL 1695 2011 MAN A37 Hybrid   07.2011
696 HL-SL 1696 2011 MAN A37 Hybrid   08.2011
697 HL-SL 1697 2011 MAN A37 Hybrid   08.2011
698 HL-SL 1698 2011 MAN A37 Hybrid   08.2011
699 HL-SL 1699 2011 MAN A37 Hybrid   08.2011

 

Hamburg

HH - HOCHBAHN, Hamburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1141 HH-YB 1141 02.2012 EvoBus MB O 530 BZH   03.2012
1142 HH-YB 1142 08.2011 EvoBus MB O 530 BZH   03.2012
1143 HH-YB 1143 02.2012 EvoBus MB O 530 BZH   03.2012
1144 HH-YB 1144 08.2011 EvoBus MB O 530 BZH   03.2012
1471 HH-YF 1471 08.2014 Volvo 7900 Hybrid   12.2014
1472 HH-YF 1472 08.2014 Volvo 7900 Hybrid   12.2014
1473 HH-YF 1473 08.2014 Volvo 7900 Hybrid   12.2014
1474 HH-YF 1474 08.2014 Volvo 7900 Hybrid   12.2014
1475 HH-YF 1475 09.2014 Volvo 7900 Hybrid   12.2014
1476 HH-YF 1476 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8368 12.2015
1477 HH-YF 1477 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8369 12.2015
1478 HH-YF 1478 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8370 12.2015
1479 HH-YF 1479 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8371 12.2015
1480 HH-YF 1480 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8372 12.2015
1481 HH-YF 1481 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8373 12.2015
1482 HH-YF 1482 09.2014 Volvo 7900 Hybrid 08.2015 ex Jasper, Hamburg, 8374 12.2015
1491 HH-YF 1491 10.2014 Volvo 7900 Electric Hybrid   12.2014
1492 HH-YF 1492 12.2014 Volvo 7900 Electric Hybrid   12.2014
1493 HH-YF 1493 12.2014 Volvo 7900 Electric Hybrid   12.2014
7051 HH-YB 1051 02.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
7052 HH-YB 1052 02.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
7151 HH-YB 1151 03.2011 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
7152 HH-YB 1152 03.2011 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
7153 HH-YB 1153 03.2011 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
7471 HH-YB 1471 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7472 HH-YB 1472 08.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7473 HH-YB 1473 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7474 HH-YB 1474 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7475 HH-YB 1475 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7476 HH-YB 1476 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7477 HH-YB 1477 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7478 HH-YB 1478 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7479 HH-YB 1479 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7480 HH-YB 1480 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7481 HH-YB 1481 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7482 HH-YB 1482 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7483 HH-YB 1483 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7484 HH-YB 1484 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7485 HH-YB 1485 09.2014 Volvo 7900 LH Hybrid   12.2014
7491 HH-YB 1491 2014 Solaris Urbino 18,75 BZ   12.2014
7492 HH-YB 1492 2014 Solaris Urbino 18,75 BZ   12.2014
9201 HH-XL 1201 04.2012 Hess lighTram Hybrid 2015 > Ausmusterung 05.2012
9201 HH-XL 1201 04.2012 Hess lighTram Hybrid 2015 > Ausmusterung 05.2012

HH - Jasper, Hamburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
8189 HH-JH 2731 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8190 HH-JH 2732 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8191 HH-JH 2739 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8192 HH-JH 2748 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8193 HH-JH 2746 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8194 HH-JH 2724 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8195 HH-JH 2726 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8196 HH-JH 2736 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8197 HH-JH 2742 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8198 HH-JH 2745 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013

HH - SBG, Hamburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
8204 HH-SE 2404 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8205 HH-SE 2405 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8206 HH-SE 2416 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8207 HH-SE 2417 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8208 HH-SE 2418 07.2013 Volvo 7900 Hybrid   08.2013
8297 HH-SE 618 06.2011 Volvo 7700 Hybrid   03.2012
8298 HH-SE 619 06.2011 Volvo 7700 Hybrid   03.2012

HH - VHH, Hamburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1301 HH-V 4610 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1302 HH-V 4620 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1303 HH-V 4630 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1304 HH-V 4640 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1305 HH-V 4550 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1306 HH-V 4660 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1307 HH-V 4650 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1308 HH-V 4680 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1309 HH-V 4690 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013
1310 HH-V 4540 10.2013 Volvo 7900 Hybrid   12.2013

 

Mecklenburg-Vorpommern

NWM - BBW, Kritzow
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  NWM-RS 586 2012 MAN A37 Hybrid   01.2013

VG - AVG, Anklam
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
    2012 MAN A37 Hybrid   01.2013

 

Brandenburg

P - ViP, Potsdam
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
930 P-AV 930 2014 Volvo 7900 Hybrid   04.2014

 

Niedersachsen

H - üstra, Hannover
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
7401 H-XN 401 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7402 H-XN 402 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7403 H-XN 403 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7404 H-XN 404 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7405 H-XN 405 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7406 H-XN 406 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7407 H-XN 407 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7408 H-XN 408 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7409 H-XN 409 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7410 H-XN 410 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7411 H-XN 411 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7412 H-XN 412 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7413 H-XN 413 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7414 H-XN 414 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7415 H-XN 415 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7416 H-XN 416 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7417 H-XN 417 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7418 H-XN 418 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7419 H-XN 419 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7420 H-XN 420 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7421 H-XN 421 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7422 H-XN 422 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7423 H-XN 423 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7424 H-XN 424 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7425 H-XN 425 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7426 H-XN 426 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
7601 H-XN 601 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7602 H-XN 602 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7603 H-XN 603 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7604 H-XN 604 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7605 H-XN 605 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7606 H-XN 606 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7607 H-XN 607 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7608 H-XN 608 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
7609 H-XN 609 2013 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2013
8300 H-BF 300 2008 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8301 H-BF 301 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8302 H-BF 302 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8303 H-BF 303 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8304 H-BL 304 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8305 H-BL 305 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8306 H-BF 306 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8307 H-BF 307 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8308 H-BF 308 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8309 H-BF 309 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8310 H-BF 310 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   09.2011
8311 H-XG 311 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8312 H-XG 312 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8313 H-XG 313 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8314 H-XG 314 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8315 H-XG 315 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8316 H-XG 316 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8317 H-XG 317 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8318 H-XG 318 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8319 H-XG 319 2013 Solaris Urbino 18 Hybrid II   12.2013
8320 H-XG 320 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8321 H-XG 321 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8322 H-XG 322 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8323 H-XG 323 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8324 H-XG 324 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8325 H-XG 325 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015
8326 H-XG 326 2014 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2015

LG - KVG, Stade
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1131 LG-ER 1131 2010 Volvo 7700 Hybrid   12.2010
1132 LG-ER 1132 2010 Volvo 7700 Hybrid   12.2010
1133 LG-ER 1133 2010 Volvo 7700 Hybrid   12.2010
1231 LG-KV 1231 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1232 LG-KV 1232 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1233 LG-KV 1233 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1234 LG-KV 1234 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1235 LG-KV 1235 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1236 LG-KV 1236 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1237 LG-KV 1237 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1239 LG-KV 1239 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1240 LG-KV 1240 2012 Volvo 7700 Hybrid 2015 > Ausmusterung 06.2012
1345 LG-ER 1238 2013 Volvo 7900 Hybrid 2015 > Ausmusterung 09.2014

WOB - WVG, Wolfsburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
447 WOB-VG 47 2014 MAN A37 Hybrid   09.2014
448 WOB-VG 48 2014 MAN A37 Hybrid   09.2014
449 WOB-VG 49 2014 MAN A37 Hybrid   09.2014
___ WOB-VG 90 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
___ WOB-VG 91 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
___ WOB-VG 92 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
___ WOB-VG __ 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
___ WOB-VG __ 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015
___ WOB-VG __ 2015 MAN A37 Hybrid   12.2015

 

Nordrhein-Westfalen

AC - ASEAG, Aachen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
309 AC-L 309 2012 MAN A37 Hybrid 12.2012 ex MAN, M-AN 1196 02.2013

BO - BOGESTRA, Bochum
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
0778 BO-GE 778 12.2007 Solaris Urbino 18 Hybrid I   08.2010
1061 BO-GE 1061 06.2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010
1062 GE-BO 1062 06.2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010
1063 EN-BO 1063 06.2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010
1064 GE-BO 1064 12.2010 Solaris Urbino 18 Hybrid III   04.2011
1161 BO-GE 1161 05.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   06.2011
1162 BO-GE 1162 05.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   06.2011
1163 BO-GE 1163 05.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   06.2011
1164 BO-GE 1164 05.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   06.2011
1165 BO-GE 1165 05.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   06.2011
1166 BO-GE 1176 07.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
1167 GE-BO 1167 07.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
1168 GE-BO 1168 07.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
1169 GE-BO 1169 07.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
1170 GE-BO 1170 07.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011

D - Rheinbahn, Düsseldorf
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
8401 D-HY 8401 2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010
8402 D-HY 8402 2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010
8403 D-HY 8403 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2011
8404 D-HY 8404 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2011
8405 D-HY 8405 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2011
8406 D-HY 8406 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2011
8407 D-HY 8407 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2011

DO - DSW21, Dortmund
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1820 DO-DS 1820 2010 Hess Swisshybrid   03.2011
1821 DO-DS 1821 2010 Hess Swisshybrid   03.2011
1825 DO-DS 1825 2011 EvoBus MB O 530 GDH   10.2011
1826 DO-DS 1826 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
1827 DO-DS 1827 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
1828 DO-DS 1828 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
1829 DO-DS 1829 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
1830 DO-DS 1830 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
1831 DO-DS 1831 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012

DO - TRD-Reisen, Dortmund
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1505 DO-HY 41 07.2010 Volvo 7700 Hybrid   06.2012
1512 DO-HY 45 2011 Volvo 7700 Hybrid   06.2012
    2013 Volvo 7900 Hybrid bestellt  

DU - DVG, Duisburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1101 DU-DV 1101 2011 EvoBus MB O 530 GDH   12.2011

E - EVAG, Essen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
4701 E-VG 4701 2011 EvoBus MB O 530 GDH   10.2011

EN - VER, Ennepetal
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
365 EN-VE 3650 2010 Hess Swisshybrid   10.2010
366 EN-VE 1366 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
409 EN-VE 5409 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex EvoBus - ex RSAG, Rostock, 249 12.2015
410 EN-VE 5410 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex EvoBus - ex RSAG, Rostock, 250 12.2015
411 EN-VE 5411 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex EvoBus - ex RSAG, Rostock, 251 12.2015
412 EN-VE 5412 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex EvoBus - ex RSAG, Rostock, 252 12.2015
413 EN-VE 5413 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 ex EvoBus - ex RSAG, Rostock, 253 12.2015

HA - HST, Hagen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
700 HA-DF 700 2010 MAN A37 Hybrid   09.2010
701 HA-DF 701 2012 MAN A37 Hybrid   04.2012
702 HA-DF 702 2012 MAN A37 Hybrid   04.2012
703 HA-DF 703 2012 MAN A37 Hybrid   04.2012
800 HA-DF 800 2010 Hess Swisshybrid   09.2010
801 HA-DF 801 2011 Hess Swisshybrid   08.2011
802 HA-DF 802 2010 Hess Swisshybrid 2014 ex Rheinbahn, Düsseldorf, 8411 12.2015
803 HA-DF 804 2010 Hess Swisshybrid 2014 ex Rheinbahn, Düsseldorf, 8412 12.2015
804 HA-DF 805 2010 Hess Swisshybrid 2014 ex Rheinbahn, Düsseldorf, 8413 12.2015

K - KVB, Köln
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
5000 K-VB 5000 2012 MAN A37 Hybrid   04.2012
5001 K-VB 5001 2012 MAN A37 Hybrid   04.2012

K - RVK, Köln
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  K-ZY 10 2011 APTS Phileas BZ   05.2011
  K-ZY 100 2011 APTS Phileas BZ   05.2011
  K-ZY 400 04.2014 Van Hool A330 BZ-Hybrid   05.2014
  K-ZY 500 04.2014 Van Hool A330 BZ-Hybrid   05.2014

KR - SWK, Krefeld
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
5627 KR-ZH 27 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5628 KR-ZH 28 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5629 KR-ZH 29 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5630 KR-ZH 30 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5631 KR-ZH 31 08.2011 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5632 KR-ZH 32 08.2011 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5686 KR-ZH 86 03.2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5687 KR-ZH 87 03.2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5688 KR-ZH 88 03.2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012
5689 KR-ZH 89 03.2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012

MG - NEW, Mönchengladbach
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1115 MG-HY 15 10.2011 Solaris Urbino 12 Hybrid   11.2011
1161 MG-HY 1161 08.2011 EvoBus MB O 530 GDH   11.2011

MH - MVG, Mülheim an der Ruhr
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
6701 MH-VG 6701 07.2010 EvoBus MB O 530 GDH   09.2010

MS - Stadtwerke, Münster
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1245 MS-ST 1245 2012 EvoBus MB O 530 GDH   10.2012
1246 MS-ST 1246 2012 EvoBus MB O 530 GDH   10.2012

NE - SWN, Neuss
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
2100 NE-ZS 2100 02.2010 Solaris Urbino 18 Hybrid II ex 2010 (NE-ZS 2010) 12.2011
2101 NE-ZS 2101 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
2102 NE-ZS 2102 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
2103 NE-ZS 2103 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   11.2011
2104 NE-ZS 2104 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   11.2011
2105 NE-ZS 2105 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   11.2011
2106 NE-ZS 2106 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   11.2011

OB - STOAG, Oberhausen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
692 OB-ST 9692 2012 MAN A37 Hybrid   02.2012
693 OB-ST 9693 2012 MAN A37 Hybrid   02.2012

RE - Vestische, Herten
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
2301 RE-VS 2301 08.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011
2302 RE-VS 2302 08.2011 Solaris Urbino 18 Hybrid III   08.2011

SO - RLG, Münster
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
10-33 SO-HY 1033 2011 MAN A37 Hybrid   04.2012
10-35 HSK-RL 135 2011 MAN A37 Hybrid   04.2012

UN - VKU, Kamen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
10-63 UN-VK 385 12.2011 MAN A37 Hybrid   12.2011

VIE - NEW, Viersen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
43 VIE-NW 43 12.2011 MAN A37 Hybrid   12.2011
49 VIE-NW 49 10.2011 Solaris Urbino 12 Hybrid   12.2011

W - WSW, Wuppertal
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1059 W-SW 1059 2010 Hess Swisshybrid   10.2010
1259 W-SW 1259 2012 EvoBus MB O 530 GDH   03.2012

 

Rheinland-Pfalz

KO - Zickenheiner, Koblenz
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  KO-KA 388 2011 Volvo 7700 Hybrid 2013 ex Volvo, M-V 1786 12.2013
  KO-KA 389 2011 Volvo 7700 Hybrid 2013 ex Volvo, M-V 1504 12.2013

MZ - MVG, Mainz
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
788 MZ-SW 788 2012 EvoBus MB O 530 GDH   05.2012

 

Hessen

DA - HEAG, Darmstadt
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
980 DA-HM 980 04.2011 VDL Citea SLF 120 Hybrid   04.2011
981 DA-HM 981 04.2011 VDL Citea SLF 120 Hybrid   04.2011
982 DA-HM 982 04.2011 VDL Citea SLF 120 Hybrid   04.2011

F - VGF, Frankfurt am Main
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
400 F-VG 2400 2011 Solaris Urbino 18 Hybrid II   10.2011

 

Sachsen

DD - DVB, Dresden
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
460 001-4 DD-VB 2007 2006 Solaris Urbino 18 Hybrid I   05.2011
461 001-6 DD-VB 4611 2010 Hess Swisshybrid   07.2011
461 002-4 DD-VB 4612 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
461 003-2 DD-VB 4613 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
461 004-0 DD-VB 4614 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
461 005-7 DD-VB 4615 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
461 006-5 DD-VB 4616 2011 Hess Swisshybrid   07.2011
462 001-8 DD-VB 6201 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 002-6 DD-VB 6202 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 003-4 DD-VB 6203 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 004-2 DD-VB 6204 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 005-0 DD-VB 6205 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 006-7 DD-VB 6206 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 007-5 DD-VB 6207 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
462 008-3 DD-VB 6208 2011 EvoBus MB O 530 GDH   07.2011
463 001-1 DD-VB 6301 2011 MAN A37 Hybrid   04.2012
463 002-8 DD-VB 6302 2011 MAN A37 Hybrid   04.2012
463 003-6 DD-VB 6303 2011 MAN A37 Hybrid   04.2012
    2013 18 Hybridbusse aus Schaufenster Elektromobilität  
    2013 8 Hybridbusse aus Förderung Bundesumweltministerium  

DD - RVD, Dresden
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
6601 DD-RV 6601 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
6602 DD-RV 6602 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011

FG - Regiobus Mittelsachsen, Mittweida
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1701 FG-RM 670 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
1711 FG-RM 671 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
1712 FG-RM 672 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
3673 FG-RM 673 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
3674 FG-RM 674 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
3675 FG-RM 675 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
2120 FG-RM 676 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
2121 FG-RM 677 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
2122 FG-RM 678 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013
2123 FG-RM 679 2011 MAN A37 Hybrid   08.2013

L - LVB, Leipzig
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
7 L-NV 2007 09.2007 Solaris Urbino 18 Hybrid I   08.2010
201 L-NV 2201 05.2011 Hess Swisshybrid   07.2011
202 L-NV 1202 05.2011 Hess Swisshybrid   07.2011
203 L-NV 1203 05.2011 Hess Swisshybrid   07.2011
204 L-NV 1204 05.2011 Hess Swisshybrid   07.2011
205 L-NV 1205 05.2011 Hess Swisshybrid   07.2011
206 L-NV 1206 07.2011 Hess Swisshybrid   08.2011
207 L-NV 1207 07.2011 Hess Swisshybrid   08.2011
208 L-NV 1208 08.2011 Hess Swisshybrid   08.2011
209 L-NV 1209 08.2011 Hess Swisshybrid   08.2011
210 L-NV 1210 08.2011 Hess Swisshybrid   08.2011
301 L-NV 1301 06.2011 EvoBus MB O 530 GDH   08.2011
302 L-NV 1302 06.2011 EvoBus MB O 530 GDH   08.2011
303 L-NV 1303 06.2011 EvoBus MB O 530 GDH   08.2011

L - LeoBus, Leipzig
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
5151 L-VR 5151 11.2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
5152 L-VR 5152 11.2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
5153 L-VR 5153 11.2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
5154 L-VR 5154 11.2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
5155 L-VR 5155 11.2011 MAN A37 Hybrid   11.2011

MEI - VGM, Meißen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  MEI-NV 300 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011
  MEI-NV 400 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011

PIR - Müller, Stolpen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  PIR-MB 916 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011

PIR - Satra, Kesselsdorf
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
917 050-2 PIR-ST 157 2011 MAN A37 Hybrid   11.2011

 

Baden-Württemberg

BAD - BBL, Baden-Baden
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  BAD-SW 516 2014 Volvo 7900 Hybrid   05.2014
  BAD-SW 517 2014 Volvo 7900 Hybrid   05.2014

FR - SWEG, Lahr
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  FR-H 4903 2012 EvoBus MB O 530 GDH   10.2012
  FR-H 4904 2012 EvoBus MB O 530 GDH   10.2012

HDH - HVG, Heidenheim
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  HDH-D 170 2013 Hess BH-N 1 A Testeinsatz bis 02.2014 12.2013

KA - KIT, Karlsruhe
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  KA-IT 1064 2013 EvoBus MB O 530 BZH   06.2013
  KA-IT 1068 2013 EvoBus MB O 530 BZH   06.2013

LB - LVL, Ludwigsburg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  LB-E 731 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 733 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 736 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 744 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 746 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 765 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 773 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 790 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 793 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 798 2014 Solaris Urbino 12 Hybrid   04.2015
  LB-E 799 201_ MAN A37 Hybrid 12.2013 ex MAN, M-AN 1519 12.2013

RT - RSV, Reutlingen
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  RT-EW 1057 2013 MAN A37 Hybrid   04.2013

S - SSB, Stuttgart
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
7535 S-SB 7535 04.2011 EvoBus MB O 530 GDH vermietet an SVE, Esslingen
08.2014 ex BSAG, Bremen, 4599
09.2014
7536 S-SB 7536 04.2011 EvoBus MB O 530 GDH vermietet an SVE, Esslingen
08.2014 ex BSAG, Bremen, 4600
09.2014
7541 S-SB 7541 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7542 S-SB 7542 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7543 S-SB 7543 08.2010 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7544 S-SB 7544 12.2010 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7545 S-SB 7545 12.2010 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7546 S-SB 7546 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7547 S-SB 7547 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7548 S-SB 7548 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7549 S-SB 7549 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7550 S-SB 7550 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7551 S-SB 7551 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
7552 S-SB 7552 09.2013 EvoBus MB O 530 GDH   01.2014
5501 S-SB 5501 2013 EvoBus MB O 530 BZH   09.2014
5502 S-SB 5502 2013 EvoBus MB O 530 BZH   09.2014
5503 S-SB 5503 2014 EvoBus MB O 530 BZH   09.2014
5504 S-SB 5504 2014 EvoBus MB O 530 BZH   09.2014
5505 S-SB 5505 2015 Volvo 7900 Hybrid   12.2015
5506 S-SB 5506 2015 Volvo 7900 Hybrid   12.2015
5507 S-SB 5507 2015 Volvo 7900 Hybrid   12.2015

 

Bayern

EBE - Ettenhuber, Glonn
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  EBE-JE 887 2011 Solaris Urbino 12 Hybrid   06.2011
  EBE-JE 888 2008 Solaris Urbino 18 Hybrid II   08.2010

IN - Stadtbus, Ingolstadt
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
1303 IN-VG 1303 2013 MAN A37 Hybrid   09.2013
1304 IN-VG 1304 2013 MAN A37 Hybrid   09.2013
1305 IN-VG 1305 2013 MAN A37 Hybrid   09.2013

M - Münchner Linien, München
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
069 M-ML 5069 2012 Volvo 7700 Hybrid   06.2012

M - MVG, München
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
4210 M-VG 4210 2010 MAN A37 Hybrid   04.2011
5340 M-VG 5340 2008 Solaris Urbino 18 Hybrid II   04.2011
5400 M-VG 5400 2011 EvoBus MB O 530 GDH   04.2011

M - Watzinger, München
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
  M-VV 6127 2011 EvoBus MB O 530 GDH 2015 > Gorzelniaski, Flensburg 09.2011

N - VAG, Nürnberg
Wagennr. Kennzeichen EZ Typ Bemerkungen Sichtung
995 N-TX 259 2012 MAN A37 Hybrid   02.2012
996 N-TX 261 2012 MAN A37 Hybrid   02.2012